Caravançarai os hotéis da Rota da Seda

 

Caravansary do Iran


Um caravanserai (ou caravansaryera uma pousada à beira da estrada onde os viajantes (caravaneiros) podiam descansar e se recuperar da jornada do dia. Caravanserais apoiou o fluxo de comércio, informações e pessoas através da rede de rotas comerciais que cobrem a Ásia, Norte da África e Sudeste da Europa, principalmente a Rota da Seda . Muitas vezes localizadas ao longo de estradas rurais no campo, as versões urbanas de caravanserais também eram historicamente comuns em cidades de todo o mundo islâmico e eram frequentemente chamadas de outros nomes, como khan , wikala ou funduq.



O caravansarai Shah-Abbasi em Karaj , Irã



Caravanserai (persaکاروانسرای , romanizado :  kārvānsarāy), é a variante da palavra composta persa que combina  kārvān  "caravana" com -sarāy "palácio", "edifício com pátios fechados".  Aqui, "caravana" significa um grupo de comerciantes, peregrinos ou outros viajantes envolvidos em viagens de longa distância. A palavra também é traduzida como caravansary,  caravansaray,  caravanseray
caravansara e caravansarai

Em Português, O termo caravançarai (também grafado caravançará, caravancerá e caravanceralho) designava um tipo de estabelecimento de tipo hoteleiro (pousada ou estalagem) que se encontrava sobretudo no Médio Oriente, Ásia Central e Norte de África, mas que também existiu um pouco por todo o Mediterrâneo e na China, que se destinava a mercadores viajantes.

Em fontes acadêmicas, é frequentemente usado como um termo genérico para vários tipos relacionados de edifícios comerciais semelhantes a pousadas ou  albergues, enquanto as instâncias reais de tais edifícios tinham uma variedade de nomes, dependendo da região e do idioma local. 
No entanto, o termo era normalmente preferido para pousadas rurais construídas ao longo de estradas fora dos muros da cidade. 
Khan As'ad Pasha (1751-1752) em Damasco , Síria



Khan

A palavra khan (خان) deriva do persa médio hʾn' (xān, "casa"). Pode referir-se a um "caravaçarai urbano" construído dentro de uma vila ou cidade, ou geralmente a qualquer caravançarai, incluindo aqueles construídos no campo e ao longo de rotas desérticas. Em turco, a palavra é traduzida como hanA mesma palavra foi usada em bósnio e búlgaro, tendo chegado através da conquista otomanaAlém de turco e persa, o termo também foi amplamente usado em árabe, e exemplos de tais edifícios são encontrados em todo o Oriente Médio desde o período UmmayyadO termo han também é usado em romeno sendo adotado do turco otomano. 


Funduq - Hotel ou Estalagem


Funduq al-Najjarin    em   Fes, Marrocos

O termo funduq (árabeفندق; às vezes soletrado foundouk ou fondouk da transliteração francesa) é freqüentemente usado para hospedarias históricas no Marrocos e ao redor do Magreb A palavra vem do grego pandocheion, lit.: "acolhendo todos", significando assim 'estalagem'; aparece como pundak em hebraico (פונדק), fundaco em Veneza, fondaco em Gênova e alhóndiga oufonda em espanhol (funduq é a origem do termo espanhol fonda). Nas cidades dessa região tais edificações também eram frequentemente utilizadas como moradia para oficinas artesanais.

Wikala

A palavra árabe wikala ( وكالة ), às vezes escrita wakala ou wekala , é um termo encontrado com frequência no Cairo histórico para um caravanserai urbano que abrigava comerciantes e seus bens e servia como centro de comércio, armazenamento, transações e outras atividades comerciais. A palavra wikala significa aproximadamente "agência" em árabe, neste caso uma agência comercial, que também pode ter sido uma referência aos escritórios alfandegários que poderiam estar localizados aqui para lidar com mercadorias importadas. O termo khan também era frequentemente usado para esse tipo de construção no Egito.


História

O portal de entrada do sultão Han (século XIII) perto de Aksaray , TurquiaCaravanserais eram uma característica comum não apenas ao longo da Rota da Seda, mas também ao longo da Estrada Real do Império Aquemênida , uma estrada antiga de 2.500 quilômetros (1.600 milhas) que se estendia de Sardes a Susa de acordo com Heródoto: "Agora, o verdadeiro relato da estrada em questão é a seguinte: Existem estações reais ao longo de todo o seu comprimento, e excelentes caravançarais; e em toda ela atravessa uma área habitada e está livre de perigo. Outros caravanserais urbanos significativos foram construídos ao longo da Grand Trunk Road no subcontinente indiano , especialmente na região de  Mughal  Delhi e  Bengala Subah .

Durante a maior parte do período islâmico (século VII e depois), os caravanserais eram um tipo comum de estrutura tanto no campo rural quanto em densos centros urbanos do Oriente MédioNorte da África e Europa Otomana . Uma série de caravanserais ou han s dos séculos XII a XIII foram construídos em todo o Império Seljuk, muitos exemplos dos quais sobreviveram na Turquia hoje (por exemplo, o grande sultão Han na província de Aksaray), bem como no Irã (por exemplo, o Ribat de Sharaf emprovíncia de Khorasan). Versões urbanas de caravanserais também se tornaram importantes centros de atividade econômica em cidades dessas diferentes regiões do mundo muçulmano, muitas vezes concentradas perto das principais áreas de bazares , com muitos exemplos ainda de pé nas áreas históricas de DamascoAleppoCairoIstambulFes , etc. 

Ibn Battuta, um viajante muçulmano do século XIV, descreveu a função de um caravenserai na região da China:

A China é o país mais seguro e melhor para o viajante. Um homem viaja sozinho por nove meses com grande riqueza e nada tem a temer. O que é responsável por isso é que em cada posto de correio de seu país há um funduq que tem um diretor morando lá com uma companhia de cavalos e pés. Após o pôr-do-sol ou anoitecer, o diretor vem ao funduq com sua secretária e anota os nomes de todos os viajantes que ali passarão a noite, fecha e tranca a porta do fundugDe manhã, ele e sua secretária vêm e chamam todos pelo nome e escrevem um registro. Ele envia alguém com os viajantes para conduzi-los até a próxima estação de correios e traz de volta um certificado do diretor do funduqconfirmando que todos chegaram. Se ele não fizer isso, ele é responsável por eles. Este é o procedimento em todas as estações de correio em seu país, de Sin al-Sin a Khan Baliq. Neles está tudo o que o viajante precisa em termos de provisões, especialmente galinhas e gansos. Ovelhas são raras entre eles. —  Ibn Battuta

Em muitas partes do mundo muçulmano, os caravanserais também forneciam receitas que eram usadas para financiar funções ou edifícios religiosos ou de caridade. Essas receitas e funções eram administradas por meio de um waqf, um acordo protegido que dava a certos prédios e receitas o status de doações mortmain garantidas pela lei islâmicaMuitos complexos religiosos importantes nos impérios otomano e mameluco, por exemplo, incluíam um edifício de caravanserai (como no külliye da Mesquita Süleymaniye em Istambul) ou extraíam receitas de um na área (como o Wikala al-Ghurino Cairo, que foi construído para contribuir com receitas para o complexo vizinho do sultão al-Ghuri ). 

Caravanserai na literatura árabe

Al-Muqaddasi , o geógrafo árabe, escreveu em 985 EC sobre as hospedarias, ou pousadas de viajantes, na Província da Palestina, uma província na época listada sob a topografia da Síria, dizendo: "Os impostos não são pesados ​​na Síria, com exceção daqueles cobrados nos Caravanserais (Fanduk); Aqui, no entanto, os impostos são opressivos ..." A referência aqui é aos impostos e taxas cobradas por funcionários do governo sobre a importação de bens e mercadorias, cujos importadores e seus animais de carga geralmente param para descansar nesses lugares. Guardas foram postados em cada portão para garantir que os impostos sobre essas mercadorias fossem pagos integralmente, com as receitas indo para o reino fatímida do Egito.

Arquitetura

Uma amostra de planta baixa de um caravançarai da era do Império Safávida em Karaj, Irã

Normalmente, um caravançarai era um edifício com um exterior de paredes quadradas ou retangulares, com um único portal largo o suficiente para permitir a entrada de bestas grandes ou pesadamente carregadas, como camelos. O pátio estava quase sempre aberto para o céu, e as paredes internas do recinto eram equipadas com várias baias de animais, baías, nichos ou câmaras idênticas para acomodar comerciantes e seus servos, animais e mercadorias. 

Os caravanserais forneciam água para consumo humano e animal, lavagem e purificação ritual como wudu e ghuslÀs vezes, eles tinham elaborados banhos públicos (hammams) ou outras comodidades anexas, como uma fonte ou um sabil/sebilEles guardavam forragem para os animais e tinham lojas para os viajantes, onde podiam adquirir novos suprimentos. Algumas lojas compravam mercadorias dos mercadores viajantes. Muitos caravançarais foram equipados com pequenas mesquitas, como os exemplos elevados nos caravançarais seljúcidas e otomanos na Turquia. 

No Cairo, a partir do período mameluco, os wikala s (caravanserais urbanos) tinham frequentemente vários andares e muitas vezes incluíam um rab', um complexo de apartamentos para aluguel de baixa renda, situado nos andares superiores, enquanto as acomodações dos comerciantes ocupavam os andares inferiores. andares. Ao fazer o melhor uso do espaço limitado em uma cidade populosa, isso forneceu ao prédio duas fontes de receita que eram gerenciadas pelo sistema waqf .

Caravançarais notáveis

Wikala do Sultão al-Ghuri (1504-05), um dos exemplos mais bem preservados do Cairo
  • Abbasi HotelIsfahan, Irã
  • Ağzıkara HanAğzıkarahan (Província de Aksaray), Turquia
  • Akbari SaraiLahore, Paquistão
  • Aminoddole Carvansarai, no Kashan BazaarKashanIrã
  • Büyük Han , Nicósia, Chipre
  • Büyük Valide Han , Istambul, Turquia
  • Büyük Yeni Han , Istambul, Turquia
  • Caravanserai de Sa'd al-Saltaneh , Qazvin, Irã
  • Caravançarai de Zor , Iğdır, Turquia
  • Corral del Carbon , Granada, Espanha
  • Elbasan Han , Korçë, Albânia
  • Funduq Nejjarine , Fes, Marrocos
  • Funduq Sagha , Fes, Marrocos
  • Funduq Shamma'in , Fes, Marrocos
  • Funduq Staouniyyin , Fes, Marrocos
  • Garghabazar Caravanserai , Kharabakh, Azerbaijão
  • Hasan Pasha Han, Diyarbakır , Turquia
  • Kapan Han , Skopje, Macedônia do Norte
  • Khan As'ad Pasha , Damasco, Síria
  • Khan Jaqmaq , Damasco, Síria
  • Khan el-Khalili , Cairo, Egito
  • Khan Sulayman Pasha , Damasco, Síria
  • Khan al-Tujjar , Monte Tabor, Israel
  • Khan al-Tujjar , Nablus, Cisjordânia
  • Khan Tuman , Damasco, Síria
  • Khan al-Umdan , Acre, Israel
  • Koza Han , Bursa, Turquia
  • Kürkçü Han , Istambul, Turquia
  • Kuršumli An , Skopje, Macedônia do Norte
  • Manuc's Inn , Bucareste, Romênia
  • Morića Han , Sarajevo, Bósnia e Herzegovina
  • Multani Caravanserai , Baku, Azerbaijão
  • Mughal Sarai, Surat , Gujarat, Índia
  • Nampally Sarai , Nampally, Hyderabad, Índia
  • Caravanserai de Orbelian , Armênia
  • Rabati Malik , Uzbequistão
  • Shaki Caravanserai , Shaki , Azerbaijão
  • Stari Han , Kremna, Užice, Sérvia
  • Suli An , Skopje, Macedônia do Norte
  • Sultan Han , Sultanhanı (Província de Aksaray), Turquia
  • Sultan Han , Sultanhanı (província de Kayseri), Turquia
  • Wikala al-Ghuri , Cairo, Egito
  • Wikala Qaytbay (at al-Azhar) , Cairo, Egito
  • Wikala Qaytbay (em Bab al-Nasr) , Cairo, Egito
  • Zeinodin Caravanserai , Zein-o-din, Yazd, Irã



Traduzido por Cris Freitas para www.universoarabe.con


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